年會記 | 劍指4.5萬輛，新能源要沖1.6萬輛？東風(fēng)柳汽拋出十五五“725”藍(lán)圖

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卓眾商用車編輯部 2025-12-24 20:42:01

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2025年12月23日，東風(fēng)柳汽2026年商用車合作伙伴大會在廣西柳州圓滿落幕。這場以“聚力向新共啟榮光”為主題的盛會，不僅曬出了東風(fēng)柳汽2025年逆勢增長的成績單，更以“新能源化、智能化、國際化”為主線，清晰勾勒出東風(fēng)柳汽十五五期間的發(fā)展藍(lán)圖。從產(chǎn)品迭代到生態(tài)構(gòu)建，從營銷升級到技術(shù)深耕，東風(fēng)柳汽的一系列規(guī)劃舉措，立足當(dāng)下市場痛點(diǎn)，著眼未來產(chǎn)業(yè)趨勢，彰顯了其沖刺行業(yè)領(lǐng)先地位的決心。

戰(zhàn)略總綱：三級目標(biāo)錨定方向，三大主線貫穿始終

東風(fēng)柳汽的發(fā)展規(guī)劃，以“階梯式目標(biāo)+核心主線”構(gòu)建起清晰的戰(zhàn)略框架，既腳踏實(shí)地，又志存高遠(yuǎn)。

在目標(biāo)設(shè)定上，形成“短期沖刺-中期攻堅(jiān)-長期跨越”的三級布局：2026年作為十五五開局之年，東風(fēng)柳汽劍指國內(nèi)商用車4.5萬輛產(chǎn)銷目標(biāo)，其中新能源銷量力爭突破1.6萬輛，全力搶占區(qū)域市場領(lǐng)跑地位；中期將向十五五“725”目標(biāo)奮勇邁進(jìn)，實(shí)現(xiàn)商用車7萬輛、乘用車25萬輛的規(guī)?？缭剑婚L期則在十六五期間穩(wěn)步推進(jìn)龍行工程“1050”目標(biāo)，向著更高遠(yuǎn)的行業(yè)地位持續(xù)發(fā)力。這種循序漸進(jìn)的目標(biāo)規(guī)劃，避免了急于求成的冒進(jìn)，也為企業(yè)發(fā)展注入了持續(xù)動力。

在戰(zhàn)略主線上，東風(fēng)柳汽牢牢鎖定“新能源化、智能化、國際化”三大核心。這一主線并非空泛的口號，而是基于東風(fēng)柳汽2025年的實(shí)踐成果提煉而成——新能源銷量同比暴漲140%、快遞智駕產(chǎn)品穩(wěn)居行業(yè)前三、海外出口同比增長23.5%，這些成績既驗(yàn)證了主線的正確性，也為規(guī)劃落地奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。未來，三大主線將貫穿產(chǎn)品、生態(tài)、營銷等各個(gè)維度，成為東風(fēng)柳汽突破行業(yè)競爭的核心抓手。

產(chǎn)品：雙線并進(jìn)+全棧布局，場景化創(chuàng)新破局

產(chǎn)品是規(guī)劃落地的核心載體，東風(fēng)柳汽圍繞“存量優(yōu)化、增量突破”的思路，構(gòu)建起覆蓋全場景的產(chǎn)品規(guī)劃體系，讓每一款產(chǎn)品都精準(zhǔn)對接市場需求。

在傳統(tǒng)能源領(lǐng)域，東風(fēng)柳汽2026年將實(shí)現(xiàn)全線進(jìn)階，以8.9噸超輕版新能源牽引、乘龍H7 Pro節(jié)氣版等明星產(chǎn)品為基礎(chǔ)，持續(xù)優(yōu)化輕量化、低能耗優(yōu)勢，進(jìn)一步鞏固細(xì)分市場競爭力。針對物流、冷鏈、工程等不同場景，強(qiáng)化產(chǎn)品定制化能力，讓傳統(tǒng)能源產(chǎn)品在存量市場中保持“降本增效”的核心優(yōu)勢，滿足客戶對經(jīng)濟(jì)性的剛性需求。

新能源領(lǐng)域則是規(guī)劃的重中之重，東風(fēng)柳汽構(gòu)建“2/5/7系”新能源專屬平臺，實(shí)現(xiàn)純電、混動、氫燃料多能源技術(shù)全棧布局。這一規(guī)劃極具前瞻性：純電聚焦城配、短途物流等場景，解決客戶續(xù)航焦慮和補(bǔ)能便捷的需求；混動覆蓋中長途運(yùn)輸，平衡能耗與續(xù)航；氫燃料則瞄準(zhǔn)零碳物流趨勢，依托2025年1800輛的銷售基礎(chǔ)，持續(xù)擴(kuò)大行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢。同時(shí)，自動駕駛技術(shù)將在快遞、港口、園區(qū)等多場景全面落地，讓新能源產(chǎn)品不僅“綠色”，而且“智能”，真正實(shí)現(xiàn)“技術(shù)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為客戶盈利優(yōu)勢”。

生態(tài)：聯(lián)盟共建+全鏈協(xié)同，共贏格局聚合力

獨(dú)行快，眾行遠(yuǎn)。在行業(yè)競爭從“企業(yè)單打獨(dú)斗”轉(zhuǎn)向“生態(tài)圈競爭”的當(dāng)下，東風(fēng)柳汽的生態(tài)規(guī)劃成為一大亮點(diǎn)，通過構(gòu)建開放協(xié)同的合作體系，讓規(guī)劃落地更具底氣。

在本次大會上，東風(fēng)柳汽啟動了乘龍生態(tài)聯(lián)盟，該聯(lián)盟以“資源共享、優(yōu)勢互補(bǔ)、協(xié)同創(chuàng)新、共贏發(fā)展”為宗旨，打破了研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)、金融、后市場等各個(gè)環(huán)節(jié)的壁壘，將經(jīng)銷商、供應(yīng)商、服務(wù)商等合作伙伴緊密綁定成“命運(yùn)共同體”。未來，該聯(lián)盟將實(shí)現(xiàn)三大協(xié)同：研發(fā)協(xié)同聚焦核心技術(shù)聯(lián)合攻關(guān)，降低創(chuàng)新成本；供應(yīng)鏈協(xié)同推動關(guān)鍵資源本地化，提升交付效率；服務(wù)協(xié)同構(gòu)建全國性新能源服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，解決客戶 “售后顧慮”。這種全鏈協(xié)同的生態(tài)規(guī)劃，讓東風(fēng)柳汽的規(guī)劃不再是“孤軍奮戰(zhàn)”，它可以讓合作伙伴共享發(fā)展紅利，形成“1+1>2”的聚合效應(yīng)。

此外，生態(tài)規(guī)劃還融入了“合規(guī)共贏”的理念。大會發(fā)出的廉潔倡議，倡導(dǎo)抵制惡意價(jià)格競爭、違規(guī)經(jīng)營等短視行為，共建風(fēng)清氣正的商業(yè)環(huán)境。在行業(yè)“內(nèi)卷”加劇的背景下，這種堅(jiān)守底線的生態(tài)規(guī)劃，可以有效保障聯(lián)盟的穩(wěn)定發(fā)展，也將為規(guī)劃的長期落地掃清障礙，堪稱遠(yuǎn)見之舉。

營銷與技術(shù)：效能升級+長板深耕，夯實(shí)落地支撐

如果說產(chǎn)品和生態(tài)是規(guī)劃的“骨架”，那么營銷升級與技術(shù)深耕就是“血肉”，讓規(guī)劃落地更具可行性。

東風(fēng)柳汽的營銷規(guī)劃聚焦“精準(zhǔn)高效”，推進(jìn)DFSW3.0體系建設(shè)，構(gòu)建線上線下聯(lián)動的營銷網(wǎng)絡(luò)：線下精耕區(qū)域市場，針對“國內(nèi)6321市場突破”戰(zhàn)略，重點(diǎn)布局核心區(qū)域，擴(kuò)大線索觸達(dá)范圍；線上精準(zhǔn)投放，依托大數(shù)據(jù)鎖定目標(biāo)客戶，提升營銷效能。同時(shí)，強(qiáng)化場景化定制能力和敏捷交付體系，縮短交付周期，讓產(chǎn)品快速響應(yīng)市場需求。這種“精準(zhǔn)觸達(dá)、快速交付、價(jià)值服務(wù)”的營銷規(guī)劃，有助于產(chǎn)品規(guī)劃快速轉(zhuǎn)化為市場成果。

在技術(shù)規(guī)劃方面，東風(fēng)柳汽則堅(jiān)持“長板加長、短板補(bǔ)齊”，持續(xù)鞏固輕量化、智能化、氫燃料三大核心優(yōu)勢：輕量化技術(shù)將進(jìn)一步突破，降低車輛能耗；智能駕駛技術(shù)加速迭代，擴(kuò)大在更多場景的應(yīng)用；氫燃料技術(shù)持續(xù)深耕，鞏固行業(yè)第一地位。同時(shí)，深化與東風(fēng)集團(tuán)的技術(shù)協(xié)同，借助集團(tuán)產(chǎn)業(yè)鏈鏈長優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵核心技術(shù)自主可控，為產(chǎn)品規(guī)劃和生態(tài)規(guī)劃提供堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐。

路雖遠(yuǎn)，行則將至；事雖難，做則必成。東風(fēng)柳汽的規(guī)劃里，沒有虛無縹緲的空想，只有實(shí)打?qū)嵉穆窂?；沒有孤芳自賞的堅(jiān)守，只有攜手同行的誠意。從技術(shù)深耕到生態(tài)共建，從短期沖刺到長遠(yuǎn)布局，每一步都踩得扎實(shí)、看得長遠(yuǎn)。

希望這份充滿誠意與底氣的規(guī)劃，能夠讓東風(fēng)柳汽在商用車行業(yè)的新征程上，走出一條既見速度、更見溫度的發(fā)展之路，也為行業(yè)留下一段“聚力向新、共贏榮光”的實(shí)干佳話。

卓眾商用車

作者：編輯部

一審：李浩東 / 二審：崔柳青 / 三審：馮銳

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